Nakon analiziranja 27-godišnje studije napravljene kod 22.400 britanske djece, tim epidemiologa ustanovio je da su djeca koja su bila rođena u krugu od pet kilometara od nekog izvora zagađenja bila u 20 posto većoj opasnosti da umru od leukemije i drugih vrsta raka karakterističnih za dječju dob nego što su to bila druga djeca. ”Najvjerojatniji način“ na koji je došlo do povećanja broja djece oboljele od raka jest djelovanje zagađivača iz zraka, izvještava londonski The Times. Zagađivači koji su za to odgovorni izgleda da su benzinske pare ili druge eterične organske kemikalije koje ispuštaju industrijska postrojenja, kao što su rafinerije nafte, tvornice automobila, nenuklearne elektrane, čeličane i cementare. Studija ujedno izvještava da je kod djece koja su rođena u krugu od četiri kilometra od autocesta ili željezničkih pruga bilo više umrlih od raka. Za to su vjerojatno kriva benzinska i dizel goriva, tvrde autori tog izvještaja.
No, osvrnimo se i na sve alarmantnije stanje u Hrvatskoj!

Termoelektrane - Svjetska organizacija za zaštitu okoliša nedavno je izdala popis 30 najprljavijih elektrana na području EU. Tih 30 elektrana, sve odreda na pogon ugljena, proizvode 393 milijuna tona stakleničkog plina CO2, što je jednako 10 posto ukupnih emisija ugljičnog dioksida u Uniji. Taj plin, uglavnom posljedica izgaranja fosilnih goriva, najveći je krivac za opasne klimatske promjene koje su rezultat efekta staklenika. U vlasništvu HEP-a je sedam termoelektrana, s tim da su neke od njih kondenzacijske za proizvodnju električne energije, a neke su termoelektrane toplane u kojima se u spojenom procesu proizvodi električna i toplinska energija. Kao pogonsko gorivo koriste loživo ulje, prirodni plin i ugljen.

Rafinerije - Zelena akcija proglasila je INA-u, najvećim zagađivačem u Hrvatskoj. Ne samo zato što je osnovna Inina djelatnost - eksploatacija, prerada i promet fosilnih goriva -  već i zato što je način rada daleko ispod Europskih standarda, a što ima direktne posljedice po zdravlje ljudi koji žive u blizini njenih rafinerija. INA ima dvije rafinerije goriva, smještene u Rijeci (Urinj) i u Sisku. Plamen iz visokog dimnjaka — koji služi kao sigurnosni ventil — dobar je pokazatelj da ste blizu rafinerije nafte. U osnovi, u rafinerijama se sirova nafta zagrijava i šalje u destilacijski toranj, u kojem se odvaja u nekoliko frakcija. Najlakše frakcije su plinovi, naprimjer butan, a od onih najtežih se proizvode maziva i drugi derivati.
O zagađivačima kemijskom industrijom, azbestom, koksom ili kamenom vunom, suvišno je uopće raspravljati. Navedimo samo primjer kutinske Petrokemije. Locirana je manje od 1 kilometra od Kutine, a proizvodi umjetno gnojivo te proizvode od bentonitnih glina i čađe. Lokalno stanovništvo na mahove može uživati u smradu amonijaka i sumpora.

Živite li možda u blizini nekih navedenih zagađivača?